リン酸鉄リチウムイオンバッテリー

鉛バッテリーに替えて、リン酸鉄リチウムイオンバッテリーを導入しました。

レノジーの走行充電器（兼ソーラーチャージコントローラー）との相性も良いのでおススメです。

購入したリン酸鉄リチウムイオンバッテリーはこちら！

このブランドは正式な読み方は公表していないようで、『ハムシエンク』『ハムシエンケ』などと呼ばれているようです。

レノジーやリタイムより安くて性能も良かったです！

今まで鉛バッテリー（M31MF）を４個使っていましたが、容量も管理も使用感も全てが鉛より良いです！

ちなみに、2026.01.15現在で￥62,999

配線図はこちら

鉛バッテリーの時は車外置きでしたが、リン酸鉄リチウムイオンバッテリーは温度変化に弱いため室内置きにしました。

ちなみに、走行充電器（５０Ａ）から、メインバッテリーの配線は２２ｓｑ、サブバッテリーへの配線は１４ｓｑです。
サブバッテリーからインバーターの配線は２２ｓｑです。（２２Ｓｑ推奨ですが、確実に走行充電器の配線カバーの蓋が閉まらなくなります）

素人でもできました！

使用感はこんな感じ！

今回のバッテリー交換について知ったこと

リン酸鉄リチウムイオンバッテリーについて

リン酸鉄リチウムイオンバッテリーは浅い充放電を繰り返すほど寿命が伸びるという特性がある。

多くの300Ahクラスは3000〜6000サイクル（80％容量）とされています。

これを年数にすると･･･

• 毎日1サイクル → 約8〜16年
• 実際は
  → 0.3〜0.5サイクル／日 くらい

ということで、自然に10年前後になる。

年数ごとのイメージ

コツは、室内設置（温度安定）、２０％～９０％で運用（満充電しすぎない）、冬の低温充電を避ける。
これを守るだけで１０年コース。

※さらにベストは60％前後を中心に、70％〜30％の間で行き来させるのが最も長持ち。
「最適解」はもう少し真ん中寄り。

年数	状態イメージ
３年	ほぼ新品
５年	９０％前後
７年	８０～８５％
１０年	７０～８０％（まだ実用）
１２年～	交換を考え始める

充電について

BMSを信じすぎてはいけない

BMSは最後の砦、たまの異常を止める装置という認識でいた方が良い。

多くのBMSはセル内部温度ではなく基板温度を見ており、安価な製品ほど0℃ギリギリ を許容してしまうことがある。

また、日の出直後のソーラーパネルが発電する微弱電流は「充電」と認識されないことがある。

Renogyの走行のソーラーの最低充電電流７A設定は低温対策にはならない

これは太陽光が弱いにもかかわらずソーラーパネルからの充電を優先させないためで、低温対策にはならない。

フル充電まで何時間？

前提条件（再整理）

バッテリー

• 12.8V × 320Ah LiFePO₄
• 公称容量：約4,096Wh

走行充電器

• Renogy DC-DC 50Aモデル

ソーラー

• 200W（夏・お盆・晴れが多い）

車オルタネーター

• 80A（余裕あり → 充電器はフルで 50A 出せる）

① 走行充電（DC-DC）

• 最大：約50A
• 電力換算：
  50A × 12.8V ≒ 640W

② ソーラー（200W）
真夏のお盆ならピークで約：

• 150〜170W
• LiFePO₄ 12.8V換算：約 12〜13A

合計
走行 + ソーラー = 約62〜63A（理想値）

状況	フル充電所要時間
理想晴天・50A DC-DC＋200Wソーラー	約5.7〜6時間
実運用（角度・日陰あり）	6〜7時間
残量20→80％回復だけ	2.5〜4時間

放電について

リン酸鉄リチウムイオン（LiFePO₄）でも深放電は避けた方が良い。
鉛バッテリーほど神経質になる必要はないが、 でも、やらない方が確実に長持ちする。

リン酸鉄リチウムイオンバッテリーは深放電に強いのではなく、 安全的に壊れにくい という意味であって、劣化しない という意味ではない。
深放電するとセル間電圧のバラツキが増える。

・最低でも 10〜20％は残す
・ 理想は 20〜90％運用

旅行中など、たまに深放電するのは気にするほどのことではない。

SOC別・寿命への影響

※SOC = State Of Charge・・・充電状態（ただしこれは電圧や、充放電電流、過去の履歴からの推定値なので誤差が出る）

SOC帯	バッテリーの気分
９０～１００％	少し緊張（長時間は嫌）
７０～８０％	快適
５０～６０％	最高に楽
３０～４０％	問題なし
１０～２０％	たまにならOK
０～１０％	極力避けたい

自然放電はほとんどない

鉛とは別物レベルで減りにくい。

鉛バッテリー

放置＝劣化が進む

自然放電：月5〜15％

気温が高いほど減る

内部抵抗が高い

LiFePO₄（リン酸鉄）

自然放電：月1〜3％程度

実際は数週間ほぼ変わらないことも多い

気温の影響が小さい

少し減るのは、モニターなど。

使用する電化製品について

600Wのポータブルクーラーは何時間動かせるのか？

バッテリー

• リン酸鉄リチウム（LiFePO₄）
• 公称電圧：12.8V
• 容量：320Ah

12.8V × 320Ah ＝ 約4,096Wh（約4.1kWh）

※ 実際に「使っていい量」は

• 80％運用 → 約 3,280Wh
• 90％運用 → 約 3,680Wh

ポータブルクーラー

• 消費電力：600W
• インバーター損失：約10％（現実的）

👉 実質消費
約650〜670W

何時間動くか（現実計算）

強運転（600W前後連続）
80％運用：
3,280Wh ÷ 670W ≒ 4.9時間

90％運用：
3,680Wh ÷ 670W ≒ 5.5時間

約5時間前後

弱運転（実消費350〜400W想定）
350W想定

3,680Wh ÷ 390W ≒ 9.4時間

実消費：約390W

3,280Wh ÷ 390W ≒ 8.4時間

400W想定

• 実消費：約440W
• 7.5〜8.3時間